A napokban már indul a nagy útfelújítás!
Pénteken Stubendek László polgármester és Keszegh Béla alpolgármester sajtótájékoztatón jelentette be minden idők legnagyobb útfelújításainak kezdetét Komáromban.
Még tavaly döntött az önkormányzat a nagyszabású, 2,25 millió euró értékű útfelújításról, amelynek kivitelezője a közbeszerzés alapján a kassai EUROVIA SK Rt. A nyertes pályázó a felbecsült összegnél sokkal alacsonyabb áron, 1,694 ezer euróért (ÁFA-val) végzi el a munkákat. A tervezett pénzügyi modell szerint a közbeszerzés útján kiválasztott cég elvégzi és előfinanszírozza a munkálatokat. Ezután állítja ki a végső számlát, a követelést a bank átveszi, és hosszú lejáratú, 10 éves futamidejű beruházási hitelt nyújt a városnak. A kivitelező 10 év garanciát vállal a munkára, ami azt jelenti, hogy ha ezalatt az idő alatt újabb javításokat kellene végezni a felújított szakaszon, annak költségeit is ő állja.
Stubendek László elmondta, hogy a város összesen 105 km hosszúságú útról gondoskodik, amelyek állapota néhány helyen katasztrofális. „Mindenképpen itt volt az ideje ennek a komolyabb volumenű útfelújításnak, amelynek kezdeményezője Keszegh Béla alpolgármester volt. A rossz állapotú utcáink megkeserítik a lakosok életét és a városnak nem kis összeget kell évente a javításukra költenie. Az Eötvös utcára például az elmúlt két évben 8000 eurót költöttünk kátyúk foltozgatására” – mondta a polgármester.
Keszegh Béla tájékoztatása szerint a város a közbeszerzés előtt egyszerre több céggel is tárgyalt, köztük volt a Strabag, a Korrekt illetve az Eurovia. A felújításra szánt utcákat a kihasználtságuk és a javításukra költött összegek szerint választották ki. Az utcák listáját a képviselőknek is lehetőségük volt bővíteni. „Egy nagyon bonyolult és komplex dologról kell beszélnünk, hiszen az utcák felújítását néhány helyen összhangba kell hoznunk az azok alatt húzódó közmű-hálózatok javításával, a műemlékvédelmi hivatal elvárásaival, a régészekkel – mondta az alpolgármester. – Azt előre nem lehet látni, hol, milyen komplikációk lépnek fel, mit takar az aszfalt. Ezért néhány helyen pluszköltségekkel kell számolnunk, de legfejlebb 15%-al emelkedhet az ár. A vízvezeték, ill. csatornarendszer felújítására szánt 400ezer eurót a testületi határozat szerint a város saját költségvetéséből finanszírozza. Szeretném, ha ezeket a munkálatokat városunk saját cége, a KomVaK végezné, hiszen így bevételhez tudnánk juttatni a céget. De természetesen nem szeretnénk semmiképpen sem megkerülni az idevágó előírásokat, törvényeket.”
Az elkövetkező fél évben 57 ezer négyzetméter útfelület újul meg, erről a területről kb. 10 ezer tonna aszfaltot távolítanak el, amit mindenképpen szeretne a város újrahasznosítani. Mégpedig olyan helyeken, ahol panaszok vannak az utak minőségére. Az útfelújításokkal párhuzamosan néhány szakaszon a közműhálózat javítására, illetve cseréjére is sor kerül.
Munkák, melyek nem tárgyai a helyi útfelújításnak, de szorosan összefüggnek azzal. Ezek a munkák hatással vannak a megvalósítás idejére, s a helyi utak felújításának befejezésének időpontjára:
1) az utcákon: Király püspök /Kertész utcától – Ispotály utcáig/, Eötvös utca / Kertész utcától – Ispotály utcáig, M.R. Štefánik tér
a gázvezeték cseréjére került sor visszakötéssel a meglévő kapcsolatokra. Az ingatlanok biztonságos megközelítését a felújítás alatt álló szakaszokon a munkát kivitelező cég biztosítja.
2) az utcákon: Király püspök /Kertész utcától – Ispotály utcáig/, Eötvös utca / Kertész utcától – Ispotály utcáig, Jókai utca
a vízvezeték cseréjére került sor visszakötéssel a meglévő kapcsolatokra, a Jókai utcán kiegészítve mindez a csatornarendszer javításával. Az ingatlanok biztonságos megközelítését a felújítás alatt álló szakaszokon a munkát kivitelező cég biztosítja.
3) az utcákon: Király püspök /Kertész utcától – Ispotály utcáig/, Jókai utca (Thaly utcától a Határőr utcáig)
végbemegy a közvilágítás föld alatti és föld feletti vezetékeinek cseréje. Az ingatlanok biztonságos megközelítését a felújítás alatt álló szakaszokon a munkát kivitelező cég biztosítja.
4) az utcákon: Határőr utcai rész a Jókai és a Ferences utcák között, együtt a parkolóhelyekkel és járdákkal végbemegy az esőelvezetés és a közvilágítás kiterjesztése.
Az ingatlanok biztonságos megközelítését a felújítás alatt álló szakaszokon a munkát kivitelező cég biztosítja.
A fentebb felsorolt munkák az év 7. és 9. hónapjai közé vannak tervezve. A munkák elvégzésének pontos időpontja a beszerzőkkel a kivitelezésről szóló szerződés aláírása után lesz meghatározva.
Az útfelújítások előre kidolgozott ütemterv szerint, az alábbi sorrendben zajlanak:
- Duna rakpart – 13 270 m2 … (május 29. – július 7.)
- Szabadság utca – 5 600 m2 … (június 5. – augusztus 7.)
- Jókai és a Ferences utcája közti park – 1 559 m2 … (június 26. – augusztus 31.)
- R. Štefánik tér – 2 125 m2 … ( július 3. – szeptember 29.)
- Lehár utca – 2 608 m2 … (július 3. – szeptember 29.)
- Király püspök utca 1. szakasza – 1 533 m2 … (Kertész utcától az Ispotály utcáig: július 3. – szeptember 29.)
- Eötvös utca 1. szakasza – 15 090 m2 … (Temető sortól az Ispotály utcáig: július 17. – szeptember 29.)
- Hold utca – 1 951 m2 … (július 31. – szeptember 29.)
- Jókai utca – 1 104 m2 … (augusztus 1. – október 31. )
- Király püspök utca 2. szakasza – 3 895 m2 … (Ispotály utcától a Temető sorig: augusztus 1. – augusztus 31.)
- Gútai sor – 102 m2 … (augusztus 1. – szeptember 14.)
- Építők utcája – 5 106 m2 … (augusztus 14. – szeptember 14.)
- Eötvös utca 2. szakasza – 1 040 m2 … (Ispotály utcától a Kertész utcáig: szeptember 4. – október 31.)
- Komáromi Kacz utca – 6 067 m2 … (szeptember 14. – október 31.)
- Méhes utca – 922 m2 … (október 16. – november 16.)
- Jázmin utca (október 16. – november 16.)
- Fenyves utca 1 640 m2 … (október 16. – november 16.)
Összesen: 63 612 m2
Felhívják továbbá a figyelmet, hogy az útfelújítási munkák befejezésének időpontja attól is függ, hogy milyen időintervallumban sikerül a mérnöki hálózatok (gáz, víz, közvilágítás és szennyvíz) tervezett cseréjének véghezvitele az adott utcákon, s hogy felmerülnek-e olyan, előre nem látható munkák, amelyek terv szerint nem részei a felújításnak, mégis szorosan összefüggnek azzal.
Ilyen jellegű munka esetén a befejezés időpontváltozását azért sem lehet kizárni, mert előfordulhatnak olyan nem tervezett akadályok is, melyek elhárítása szükséges (mérnöki hálózatok összeomlása, földalatti hálózatok hibája, műemlék-lelet, út felszín alatti hibája, melyre csak a fedőréteg eltávolítása után derül fény stb.).
A munkálatok alatt a fenti utcák egyes szakaszai teljes szélességben vagy félpályán le lesznek zárva a forgalom előtt. A közlekedés átirányítását, illetve az ezzel járó szabályozást a kivitelező cég biztosítja.
A városi hivatal kéri a lakosság türelmét, és hogy tartsák be az átmeneti közlekedési szabályokat.
(komaromonline.sk)
