Egy év múlva készül el új Duna-híd

2019/5/28

Jövő tavasszal várható az új komáromi Duna-híd átadása – hangzott el Érsek Árpád közlekedési miniszter és magyarországi partnere, Palkovics László innovációs és technológiai miniszter közös sajtótájékoztatóján, amelyet kedden tartottak az építkezés területén.

A mintegy három hónapos csúszás korábban, a Duna alacsony vízállása miatt következett be, de a tárcavezetők elmondása szerint jelenleg jól halad az építkezés. A miniszterek és kíséretük megtekintették a dél-komáromi és az észak-komáromi oldalon is az építkezést. A tervek szerint decemberre összeér a két oldal, március-áprilisban pedig megkezdődhet a híd és a hozzá tartozó építmények kollaudálása.

Üröm az örömben, hogy a hídhoz kötődő elkerülő út építése még meg se kezdődött, így az új híd miatti, Érsekújvár és Nyitra felé irányuló megnövekedett forgalom a városon keresztül bonyolódik majd. Érsek Árpád tájékoztatása szerint a megvalósíthatósági tanulmányok már elkészültek, következik a tervezési szakasz.

Az új hídhoz 600 méter hosszú rákötő út vezet, amely körforgalommal csatlakozik majd az I/63-as főúthoz. Ennek építése az ütemtervek szerint halad, befejezése a híd átadásához kötődik. Az új híd megnyitásával várható forgalomnövekedés mellett a komáromiakat a Vág-híd rossz műszaki állapota is aggasztja, amelynek el kell bírnia majd a nagyobb terhelést is. A Vág-híd teljes körű felújítása viszont csak 2021-ben esedékes. Ma még nem tudni mi is vár Komáromra az új híd átadása után, de az biztos, hogy nem lesz “leányálom” a közlekedést illetően. Információnk szerint a komáromi Vág-híd olyan rossz állapotban van, hogy az aszfaltréteg felmarása után a napokban tervezik az alátámasztását is.

Az új Duna-híd építésének összköltség mintegy 117 millió eurót Szlovákia több mint 47 millió euró, Magyarország pedig több mint 52 millió euró uniós támogatást kapott. Az egypilonú kétsávos híd a vasúti hídtól mintegy 200 méterre nyugatra épül fel.

Míg Molnár Attila, Dél-Komárom polgármestere részt vett az ellenőrző napon, addig az észak-komáromi városvezetés nem képviseltette magát. Az ok igen prózai: csak utólag értesültek az eseményről, amelyre nem kaptak meghívást. A MOST-HÍD közlekedési minisztere vajon miért ignorálja azokat az önkormányzatokat, amelyeket az új híd építése és utólagos forgalomba-helyezése a legjobban fogja érinteni? Keressük a kérdésre a választ.

(komaromonline.sk – bogi, fotó: Padlovics Ágnes)